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对于模板的要求主要是位置准确，刚度能够保证，垂直度好，水平面平整，对于大型梁板要适当的进行起拱，拼接工程合理，接缝采取了密封措施，孔洞位置符合设计要求，模板及支撑系统都有方案设计，立柱、方木、对拉螺栓等的断面和行列间距、支撑、紧固方式都有明确规定，立柱的上下端应有螺旋调节器，对拉螺栓应在模板内紧临模板处安装塑料或木制的杯形垫片，在拆除模板后形成一个凹坑，便于嵌补。
2．2混凝土工程
对于隐蔽工程的混凝土施工，必须要进行质量验收，只有在验收合格后并且现场的各项工作已经准备完成，才能够进行下一步工序。对于大体积的结构进行混凝土浇灌时，对钢筋的绑扎和混凝土的配件要进行必要检查，同时提出具有指导性的意见和方案，主要目的是为了加强施工组织管理，防止振荡不均匀，结构的结合程度不好，模板发生了变形，甚至混凝土开裂的现象。
桥梁工程建设的不断深入和强化，极大地推动了预应力施工技术的发展。在市政桥梁工程建设中，预应力施工技术得到了广泛的应用，已经得到了越来越多人的支持和认可，进而保证市政桥梁工程的整体质量和水平。本文主要针对预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用展开深入的分析，以供相关人士的参考施工技术；市政桥梁工程；应用预应力施工技术在市政桥梁建设中占据着重要的地位，发挥着不可比拟的作用，并且得到了广泛的应用和推广。预应力施工技术方法便利简捷，效率较高，可以有效增强构建的耐用性和持久性。预应力施工技术在其应用过程中，混凝土结构在实际承受外界荷载之前，要施加一定的压力，进而使加压区域的混凝土产生压应力，进而防止建筑工程出现裂痕，保障市政桥梁工程的性和为稳定性。1预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用分析1.1在路断面中的应用预应力在路桥路面和桥面施工中得到了广泛的应用，并且迅速推广开来。通过对路面和桥面施加预应力，可以有效降低路桥面结构的开裂程度。具体的应用原理就是：通过预应力钢筋来约束混凝土路桥面的结构，减缓或者裂缝的发生。路桥面施工中预应力技术的大力应用，要从当地实际情况出发，展开深入的调查分析工作，还要充分结合交通流量和路桥面负载等方面进行深入的研究，并且进行资料的收集工作，加强施工前的理论研究，从而对路桥面结构进行系统合理的预应力施工。